Planai a Reiteralm masivně investují

Nejvýkonnější sedačková lanovka ve Štýrsku

Planai-Hochwurzen Bahnen ve Schladmingu v létě 2020 opět investoval do modernizace svého lyžařského areálu. Na místě 4sedačkové lanovky Lärchkogel, která je v provozu od roku 1994, byla postavena nová výkonná 8sedačková lanovka.

Lanovka, která se nachází na klíčovém místě lyžařské oblasti, obsluhuje tři hlavní trasy a má důležitou spojovací funkci k sedačkovým lanovkám a sjezdovkám v oblasti vrcholu Planai. S více než 25 miliony přepravených hostů od roku 1994 je Lärchkogelbahn jednou z nejvíce využívaných lanovek v celé lyžařské oblasti Planai.

Vysoké frekvenci využití Planai nyní splňuje nově postavenou 8-sedačkovou lanovku, která byla uvedena do provozu v zimě 2020/21. Lanovka má přepravní kapacitu až 3500 lyžařských hostů za hodinu. Díky tomu je nová Lärchkogelbahn nejvýkonnější a nejmodernější sedačkovou lanovkou ve Štýrsku.

Po nepovedené sezóně 20/21, tak můžeme vyzkoušet novou lanovku.

Fakta o nové Lärchkogelbahn:

8místná sedačková lanovka s 62 sedačkami | Délka: 1,2 kilometru
Výrobce: Leitner lanovky
Přepravní kapacita: 3500 osob za hodinu
Investiční náklady: 12 milionů eur

Více pohodlí, více sjezdovek a více zábavy při lyžování na Reiteralmu

S Schoberbahn je v lyžařském areálu Reiteralm od zimy 2020/21 nová 6sedačková lanovka. Díky výstavbě nabízí lyžařský areál i zcela nové carvingové možnosti.

Nová, moderní Schoberbahn nahrazuje a rozšiřuje vlek Reiteralm III ve východní části lyžařského areálu. Zaujme nejmodernějším designem, větším komfortem pro cestujícího, tichým chodem a časově nenáročnou údržbou.

V rámci obnovy se o jeden úsek rozšíří již stávající, snadná a široká sjezdovka na nové Schoberbahn. Reiteralm nabízí od zimy 2021/22 ještě více zábavy na sjezdovkách pro celou rodinu.

Fakta o nové Schoberbahn:

6-sedačková lanovka se 45 sedačkami | společnost Doppelmayr
Údolní stanice: 1 584 m nadmořská výška, horní stanice: 1 810 m nadmořská výška | Délka 980m
Přepravní kapacita: 2 400 osob za hodinu
Investiční náklady: kolem 8 milionů eur

Foto a text:  Schladming-Dachstein Tourismusmarketing GmbH